冷庫安裝與布管
(一)機組的安裝
1、安裝于接管、接線最短并易于施工和保養的位置。
2、地面應堅固,機組高于地面250MM以上。對于風冷機組防止灰塵掛到冷凝器上,對于水冷機組便于操作、維修和連接冷卻水管和閥門。
3、空氣流通,避免陽光直射,不受其他熱源干擾。
4、為了安全,應有防止閑雜人員進入的措施或防護欄。
5、機組四周要有足夠的空間,利于通風、操作、維修。
(二)機組與蒸發器的高度
1、蒸發器在機組上面時,因液態制冷劑的高度而產生的壓力損失變大,會產生氣泡,故高度差宜安裝在8米以內,小于5米,見上圖。
2、蒸發器在機組下面時:為了便于回油,吸氣管每5~6米設置一回油彎。高度差應在20米以內,見下圖。
(三)系統管路直徑的確定
1、供液管直徑過小,形成較大壓降,影響制冷效果。一般供液管內液體流速為0.8-1米/秒為宜。也可按機組出液管配置。
2、蒸發器在機組下面時:為了確保回油,吸氣管直立管內的氣體流速必須大于7.6米/秒以上,水平管內的氣體流速必須大于3.8米/秒以上。
(四)管道的布置
(1)吸氣管
1、水平吸氣管應有不小于2%的坡度,坡向壓縮機,利于回油。當蒸發器高于壓縮機時,蒸發器回氣管應先。
2、向上彎曲至其最高點,再向下通至壓縮機,防止停機時液態制冷劑流入壓縮機。
3、并聯機組須在曲軸箱上裝油氣平衡管或裝曲軸箱油位控制器。為了防止油流入未工作的壓縮機吸入口,壓縮機的吸氣管應從吸氣集管上部接出,吸氣集管的制作要考慮各壓縮機回油的均勻性。
4、在帶能量調節或變負荷較大的制冷系統中,為保證低負荷回油,可考慮雙上升立管設計。
(2)排氣管
1、在停機時,為防止油或冷凝的制冷劑流回壓縮機,水平排氣管應有1%的坡度坡向油分離器或冷凝器。
2、如果壓縮機在冷凝器下面(大于3米),為了防止制冷系統停止運行時,制冷劑在排氣管中冷凝后,液體進入壓縮機排氣腔,要在壓縮機排氣直管近排氣閥的位置加裝單向閥或作防倒流U型集液彎管,
然后每隔6--8M設一集液彎管。
(3)冷凝器至貯液器的液管
1、為保證冷凝器內的制冷劑液體順利流入貯液器,其管徑按滿負荷運行時液體流速不大于0.5M/S來選擇。連接時盡量減少管程阻力損失。
2、貯液器應低于冷凝器至少200MM,其間水平管應坡向貯液器,坡度不少于1%。
(4)冷凝器或貯液器至蒸發器間的管道
1、電磁閥應盡量靠近蒸發器,防止停機時閥后的制冷劑液體大量流入蒸發器,引起再次開機時濕壓縮。
2、蒸發器選擇及接管一般為上進下出式,以保證順利的回油。
(五)管路安裝
1、使用內部潔凈的銅管,管內不得有灰塵、水分、氧化皮。若使用無縫鋼管,管內必須進行除銹、除油處理,并見金屬本色。切勿用纖維擦拭管內,以免纖維掛在管壁上。
2、管路上需要焊接的元件和閥門,要對閥體或焊口處進行降溫處理。同時在焊接時往管內通一些氮氣,在焊接時管內不會產生氧化物
3、電磁閥安裝距離膨脹閥為150-200毫米,膨脹閥應盡量靠近蒸發器,以減少冷量損失。感溫包要捆扎在蒸發器出口的水平管段上部或側上部(視管徑定),外接平衡管也如此。
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